旋转接头一般有走漏,所以一般不能用于要求保压的场合,机械密封的旋转接头走漏量大。在要求操控液压缸的行程的时候能够考虑伺服操控,以便对走漏量进行补偿。在液压缸没有中心定位的时候问题会简略一些,只要在液压缸运动到极限方位后继续供入介质即可。
旋转接头一般是要用介质来光滑和冷却的,所以不能在未通入介质的情况下试车或开车。
在对旋转接头或相关设备作检修之后要确保敞开走漏油管。
能够经过对走漏量的测量来估量液压旋转接头的磨损或损坏情况。应当定期对旋转接头的走漏量进行检测盯梢,以监测旋转接头的工作情况。